Подземная авиабаза-музей: шведская история и коммерция в скале

Если во время вашего путешествия по Швеции вы заскучаете среди зеленых холмов и идеальных дорог, то направляйтесь вглубь этих прославленных земель! Секреты военной авиации спрятаны в тоннелях под Гетеборгом: команда Travellizy докладывает своим читателям об авиационном музее.

 

Самолеты под землей

Старый подземный ангар F9 Säv был построен для королевских авиационных сил Швеции в 1942 году. За несколько десятков лет инженеры и строители обустроили огромный ангар площадью более 22 000 квадратных метров в скальных породах, которым не страшна ядерная бомбардировка. Вход замаскировали, так что до сих пор можно пройти мимо, даже не заподозрив о том, что здесь может скрываться военная мощь.

F9 Säv

Во времена холодной войны военные построили дополнительный уровень подземелий, с учетом новых требований. Глубина, в которую проложили коммуникации и обустроили под авиабазу, обеспечивала надежное укрытие во время войны. Тогда все крупные страны ожидали друг от друга ядерных ударов и готовились к ответным атакам.

 

Открытие ворот - за деньги

Ворота тоннеля очень массивные: их толщина 70 сантиметров, а сделаны они из металла. Небольшой размер входа минимизирует возможные повреждения от взрывов, поэтому это критически важная часть защиты всего комплекса. Вес ворот - 70 тонн, их можно открыть только при помощи гидравлического механизма. Но не думайте, что это делается просто так: открытие ворот - специальное событие! За него надо платить отдельно: это специальное мероприятие, которое назначается при наличии группы желающих.

open gates

 

По-прежнему близко к небу

Технически ангар был далек от совершенства, при этом дорого обходился государству. В итоге уже в начале 2000 он полностью перешел от военных к историкам и стал образовательным Аэромузеем. Комплекс остался без финансирования военных, и чтобы обеспечить себе постоянный доход, часть огромной территории музей сдает в аренду частным владельцам самолетов. Вырученные средства помогают содержать музей, хотя, конечно, называть его современным нельзя.

 

В музей - на собственном самолете

Швеция - богатая страна, в которой живут тысячи любителей авиаспорта. Подземные ангары Аэрозмузея, защищенные от непогоды, со стабильной температурой и влажностью, отлично подходят для хранения и консервации техники. Арендаторы часто волонтерят при музее, а также принимают участие в организации мероприятий. Там, где раньше ходили только военные пилоты и обслуживающий их персонал, теперь бегают детишки с родителями.

visitors

У Аэромузея есть отличительная и редкая черта: владельцы самолетов могут приземлиться в местном аэропорту в пешей доступности от входа в музей. Музей не берет денег за паркинг самолетов, если гость прилетел на своем авиатранспорте. Но небольшую сумму придется уплатить аэродрому (landing fee). Так что европейские летчики-любители могут собираться здесь с удобством и комфортом. Нередко здесь проводят собрания авиасообществ, поэтому всегда проверяйте официальную страницу музея перед посещением.

 

От Икара до истребителей

В музее прививают детям интерес к авиации, объясняя принцип воздухоплавания с самых азов. Рассказывают и показывают, как летают птицы, почему тяжелые самолеты взмывают вверх.

birds

Более трех десятков самолетов и вертолетов, глайдеры, спортивные планеры, и самые первые модели авиатранспорта выставлены в тоннелях.

exhibits

Небольшая экспозиция рассказывает о гражданской и медицинской авиации. Шведская медицинская служба располагает собственным воздушным флотом, что позволяет врачам быстро добраться до самых отдаленных уголков этой большой страны. Редкий швед не катается на лыжах в горах! В случае травмы за ним прилетит медицинский вертолет со специальной транспортировочной люлькой, и заберет пострадавшего в больницу. Такая же скорая авиапомощь придет на выручку и любому туристу. Чтобы попробовать, каково болтаться в воздухе под вертолетом, надо позвать работников музея: они включат подъемный механизм.

lifting mechanism

Многие экспонаты стоят без какого-либо надзора: трогайте и исследуйте, сколько угодно! А чтобы еще больше удивить посетителей, за отдельную плату можно прокатиться с ветерком на раритетном самолете! Такую услугу ввели недавно, прислушавшись к многочисленным просьбам любителей авиации.

girl visitor

В музее около 20 вертолетов и 10 самолетов, включая военные и полицейские. Если вы разговариваете на английском, то сможете пообщаться с гидом-волонтером, которым расскажет вам об особенностях экспонатов. Но не ожидайте увидеть тут пояснительные таблички на русском: некоторые есть только на шведском языке. Это не самый популярный музей среди туристов, но его известность растет год от года.

screen

Одна из выставок посвящена временам Холодной войны. Небольшая комната, напичканная миниатюрными скрытыми камерами, особенно популярна. Каждый хочет найти все камеры, словно шпион Штази, тайной полиции ГДР.

DDR Stasi

В музее нашлось место и куда более древним экспонатам: метеорит весом в 170 килограмм. Увесистое напоминание каждому о том, что небесные тела порой оказываются на нашей планете.

meteorite

 

Ночь в музее? Запросто!

Заехав в музей, вы можете остаться переночевать на летном поле, которое расположено по соседству.. Учитывая цены в местных отелях, это вполне разумное решение! В правилах отдельно указано, что ночевать можно не более двух ночей подряд. Стоимость ночевки в палатке составляет 13 $ США плюс плата за вход в музей (15 долларов).

Если же вы мечтаете попробовать себя в роли пилота, то готовьте кошелек: в музее есть восемь авиасимуляторов самолетов и вертолетов. Некоторые из них позволяют брать пассажиров. Цена развлечения от 10 $ США.

plane

А если высота зовет вас в полный голос, то местные летчики будут рады предложить вам такие виды экстремальных развлечений: вертолетный тур над Гетеборгом, полет на воздушном шаре, прыжок с парашютом с инструктором.

 

Как добраться

Посещение музея лучше всего сочетать с поездкой в город Гетеборг. Это известный культурный и образовательный центр Швеции. Добраться в Аэромузей удобнее всего на своем автотранспорте, или же воспользовавшись автобусом номер 35, который отправляется от площади Hjalmar Brantingsplatsen.

 

Адрес музея:

Säve Depå, Nya bergets väg 50

GPD-координаты: Lat 57.7718 Lon 11.8813

emblem

 

Когда ехать

Климат в Швеции мягкий, умеренный. Часто идут дожди, но минусовая температура бывает редко. За исключением горных местностей, туристы всегда смогут комфортно передвигаться по стране без оглядки на погодные условия. Наиболее популярное время для посещения этих мест - с мая по сентябрь.

Теперь вы знаете, как интересно провести несколько часов в подземном бункере под Гетеборгом. Швеция хранит множество приятных сюрпризов для своих гостей, а команда Travellizy и впредь будет рассказывать вам об этой замечательной стране.