Из Голландии во Фрaнцию нa береговом трaмвaе. Необычное путешествие по Фландрии

Картинные пейзажи, широкие песчаные пляжи и поросшие травой дюны. Оживленные небольшие города и уютные маленькие деревни. Старинные аристократические виллы и современные высотные дома. И – бесконечное море. Всю эту красоту можно увидеть и запечатлеть, проехав на трамвае вдоль бельгийского побережья Северного моря от Голландии до Франции. 

Travellizy собрал информацию о необычном маршруте для путешествия по Фландрии. 

Расписание и маршрут движения берегового трaмвaя Coastal Tram/Kusttram

Береговой трaмвaй Coastal Tram/Kusttram - самый длинный трамвайный маршрут в мире. Первый участок между Остенде (Ostende) и Ньюпорт (Nieuwport) был введен в эксплуатацию еще в 1885 году.

Протяженность линии - 68 км (42 мили). Он соединяет города, поселки и курорты Западной Фландрии. Трамвай ходит по расписанию, которое зависит от времени года, времени суток и дня недели. В среднем каждые 10-20 минут. Рано утром и поздно вечером – примерно раз в час. Расстояние между конечными остановками Кнокке-Хейст (Knokke-Heist) вблизи Голландии и Де Панне-Адинкерке (De Panne-Adinkerke), расположенном недалеко от границы с Францией, Kusttram проходит за 2,5 часа.

В трамвае три соединенных вместе вагонных секции общей длиной 30 м. Он рассчитан нa 279 пассажиров: 83 сидячих и 196 стоящих. Движется бесшумно и имеет приоритет не только перед автомобилями, но и перед велосипедистами и пешеходами. Даже на «зебре». На каждом трамвае - эмблема De Lijn - фламандской компании общественного транспорта, которая обслуживает Kusttram. 

Сколько стоит поездка 

Стоимость одной поездки – 3 евро. Действителен билет в течение часа. 

Абонемент на весь день стоит 7 евро для взрослых и 4 евро для детей от 6 до 11 лет. Можно ездить до 3.59 следующего утра. И заходить выходить сколько угодно раз. Билет нужно компостировать. Желтые валидаторы находятся внутри трамвая.

На 3 дня абонемент стоит 14 евро, на 5 дней - 20. За 9 евро можно купить на день комбинированный билет «трамвай-автобус». Еще есть проездной «lijnkaart» на 10 поездок в течение недели. Стоит 16 евро.

Билеты продаются в супермаркетах, газетных киосках, на станциях техобслуживания, в специальных автоматах, у водителя. Последний вариант обойдется на 50% дороже. За велосипед тоже придется платить – 2 евро за поездку. На сайте компании можно посмотреть расписание движения трамваев, их местонахождение в данную минуту, участки проведения ремонтных работ, расположение природных парков и достопримечательностей.

На какой стороне сидеть в трамвае, чтобы ничего не пропустить

Вариантов поездки на трамвае несколько. Все зависит от ваших планов, настроения и мировосприятия. Хотите - купите билет и езжайте из конца в конец. А потом обратно. Правда, вы должны быть готовы к путешествию в переполненном трамвае. Шумные школьники, возвращающиеся с зaнятий, местные старушки с тележкaми на колесиках, пaссажиры с собaкaми, мaмы с коляскaми, туристы с велосипедами. Всем нужно ехать.

Постарайтесь пристроиться впереди. Либо у окна справа по ходу движения, если едете в сторону Франции, или слева, если к голландской границе. Потому что море будет именно с этой стороны.

Один из красивейших участков - между Остенде (Ostende) и Вестенде (Westende) - трамвай проходит вдоль бесконечного пляжа. Несколько километров ничем не заслоняемого моря, неба и песка. Сидя с противоположной стороны вагона, вы будете любоваться дюнами, лесами и городками. Иногда пейзаж будет унылый. Обращайте внимание на окна - на некоторых из них изображена рекламная «живопись», которая может помешать созерцанию.

А если делать остановки по пути?

Если ехать 2.5 часа в одну сторону вам утомительно - выходите, где хотите. Между конечными пунктами трамвай делает 68 остановок, которые объявляются водителем и отображаются бегущей строкой на электронном тaбло. Внутри салона – подробная схемa маршрута. В местах посадки-высадки пассажиров - указатели с названиями остановок и направлениями. Зaблудиться сложно.

Можно действовать по наитию. Понравился пейзаж или архитектура – бегом на выход. А можно осознанно - изучив предварительно Google Street View. Ну что, поехали? 

Что посмотреть по пути следования трамвая:

Кнокке-Хейст (Knokke-Heist)

Здесь находится природный заповедник Звин (Flemish Nature Reserve of the Zwin). Песчаные пляжи, польдеры – искусственно осушаемые низменные участки побережья, равнины, меняющиеся синхронно с приливами и отливами. В августе-сентябре в заповеднике зацветает морская лаванда. Гулять лучше в непромокаемой обуви и ветрозащитной одежде.

Зеебрюге (Zeebrugge) - город-порт

Сюда заходят яхты и круизные суда, контейнеровозы и танкеры. На территории старого рыбного рынка расположен морской парк «Seafront» - все о море, судоходстве, рыбе и рыбном промысле. До соседнего Брюгге (Brugge), в котором можно «залечь на дно», -17 километров, но туда трамвай не ходит. Добираться придется поездом либо автобусом.

Блaнкенберге (Blankenberge)

Город с длинным и широким песчаным пляжем, уходящими далеко в море пирсами, Королевским яхтклубом, маяками, морским аквариумом, населенном пингвинами, морскими львами, выдрами, черепахами, пираньями и прочими морскими обитателями. Город с множеством отелей, с высотными зданиями вдоль побережья и миниатюрными историческими домами в центре. От Бланкенберге до Зеебрюгге можно пройтись пешком по природному заповеднику «Фонтаны» («De Fonteintjes»/ «The Fountains nature reserve»).

Де Хaaн (De Haan)

Очаровательный город между морем и лесом. Здесь нет высотных зданий, но есть виллы в стиле Belle Epoque. Фасады многих домов украшены колоннами, башенками и мансардами. Недолгое время в Де Хаане жил Альберт Эйнштейн. Он до сих пор «сидит» на скамейке напротив своего дома.

На городских улицах и в парках много петухов: ярких, разноцветных, с человеческий рост и выше. De Haan с голландского переводится «петух». Согласно легенде, давным-давно в Де Хане не было маяка, и, чтобы не заблудиться в тумане, рыбаки возвращались к берегу на петушиный крик.

Остенде (Ostend)

. Один из старейших курортов в Европе. Широкий пляж, гостиницы, казино, парки, соборы, крепости, памятники, музеи, в том числе и на воде. Баркентина «Меркатор» почти 60 лет служит плавучим музеем. Высокие мачты яхт на фоне многоэтажных домов. Шумно и многолюдно. В Остенде сходятся морские, воздушные и наземные пути из разных городов и стран.

Де Пaнн (De Panne)

Здесь находится почти третья часть всех дюн бельгийского побережья и старейший во Фландрии заповедник Вестхук (Westhoek).

Вполне вероятно, что, проехав вдоль побережья почти 70 км на Береговом трамвае, вы не угомонитесь и двинетесь дальше. От конечной трамвайной остановки Кнокке-Хейст до городка Слёйс (Sluis) в голландской провинции Зеландия (Zeeland) можно добраться на автобусе минут за 50. А до Амстердама – за 3,5 часа на поезде.

С другой конечной остановки - Де Пaнне-Адинкерке (De Panne-Adinkerke)- на автобусе можно уехать во французский Дюнкерк (Dunkirk). С осени прошлого года проезд бесплатный. Полчаса - и Voila! Bienvenue en France!

Поделиться

Читайте нас в Telegram

t.me/travellizy_ua