Von Holland nach Frankreich mit der Küstenstraßenbahn. Ungewöhnliche Reise durch Flandern

Malerische Landschaften, weite Sandstrände und grüne Dünen. Lebhafte kleine Städte und gemütliche kleine Dörfer. Altmodische Adelsvillen und moderne Hochhäuser. Und natürlich das endlose Meer. All diese Schönheit kann man mit der Straßenbahn entlang der belgischen Nordseeküste von Holland bis nach Frankreich betrachten und einnehmen.

Travellizy sammelte Informationen zu einer ungewöhnlichen Route für Flandernreisen.

Zeitplan und Route

Die Küstentram / Kusttram ist die längste Straßenbahn der Welt. Der erste Abschnitt zwischen Ostende und Nieuwpoort wurde 1885 in Betrieb genommen. Die Länge der Strecke beträgt 68 km. Es verbindet die Städte, Dörfer und Resorts von Westflandern. Die Straßenbahn fährt nach einem Zeitplan, der von der Jahreszeit, der Tageszeit und dem Wochentag abhängt. Im Durchschnitt ist es jede 10-20 Minuten. Es läuft früh morgens und spät abends - etwa einmal pro Stunde. Die Entfernung zwischen den Endhaltestellen Knokke-Heist in der Nähe der Niederlande und De Panne-Adinkerke in der Nähe der Grenze zu Frankreich beträgt 2,5 Stunden.

In der Straßenbahn befinden sich drei miteinander verbundene Wagenabschnitte mit einer Gesamtlänge von 30 m. Es ist für 279 Passagiere ausgelegt: 83 Sitzplätze und 196 Stehplätze. Es bewegt sich geräuschlos und hat nicht nur Vorrang vor Autos, sondern auch vor Radfahrern und Fußgängern. Sogar auf dem "Zebrastreifen". Jede Straßenbahn trägt das Emblem von De Lijn, einem flämischen ÖPNV-Unternehmen, das Kusttram bedient.

Was eine Fahrt kostet

Eine Fahrt kostet 3 Euro. Das Ticket ist eine Stunde gültig.

Eine Tageskarte kostet 7 Euro für Erwachsene und 4 Euro für Kinder von 6 bis 11 Jahren. Sie können es bis 3.59 Uhr am nächsten Morgen nutzen. Man geht rein und raus so oft wie möglich. Die Karte muss kompostiert werden. In der Straßenbahn befinden sich gelbe Prüfer.

Ein Abonnement für 3 Tage kostet 14 Euro, für 5 Tage - 20. Für 9 Euro können Sie ein kombiniertes Tram-Bus-Ticket kaufen. Es gibt auch ein Lijnkaart-Ticket für 10 Fahrten für eine Woche. Es kostet 16 Euro.

Fahrkarten werden in Supermärkten, Kiosken, an Tankstellen, in Sondermaschinen beim Fahrer verkauft. Die letztere Option kostet 50% mehr. Sie müssen auch für die Mitnahme eines Fahrrads bezahlen - 2 Euro pro Fahrt. Auf der Website des Unternehmens können Sie den Zeitplan der Straßenbahnen, ihren aktuellen Standort, Reparaturstandorte, die Lage von Naturparks und Attraktionen finden.

Welche Seite in der Straßenbahn man sitzen muss, um nichts zu verpassen

Es gibt mehrere Reisemöglichkeiten mit der Straßenbahn. Alles hängt von Ihren Plänen, Ihrer Stimmung und der Weltwahrnehmung ab. Wenn Sie möchten, können Sie ein Ticket kaufen und von einem Ende zum anderen fahren. Und dann zurück. Sie müssen zwar in einer überfüllten Straßenbahn fahren. Laute Schulkinder, die von ihren Aktivitäten zurückkehren, örtliche alte Frauen mit Rollwagen, Passagiere mit Hunden, Mütter mit Kutschen, Touristen mit Fahrrädern. Jeder muss fahren.

Versuchen Sie, sich vorne einzulassen. Entweder am Fenster von rechts in Fahrtrichtung, wenn Sie nach Frankreich fahren, oder von links, wenn Sie zur niederländischen Grenze fahren. Da das Meer von dieser Seite kommt.

Sie können einen der schönsten Orte sehen - zwischen Ostende und Westende - die Straßenbahn fährt einem endlosen Strand entlang. Ein paar Kilometer unbehindertes Meer, Himmel und Sand. Auf der gegenüberliegenden Seite des Wagens können Sie die Dünen, Wälder und Städte bewundern. Manchmal ist die Landschaft langweilig. Achten Sie auf die Fenster - einige zeigen Werbung "Art", die Ihre Kontemplation stören kann.

Und wie wäre es, wenn Sie auf dem Weg anhalten?

Wenn Sie 2,5 Stunden fahren und das für Sie anstrengend ist - fahren Sie dorthin, wo Sie wollen. Zwischen den Endpunkten macht die Straßenbahn 68 Haltestellen, die vom Fahrer angekündigt und als schleichende Linie auf der elektronischen Tafel angezeigt werden. In der Kabine gibt es eine detaillierte Routenplanung. An Lade- und Entladepunkten gibt es Schilder mit den Namen der Haltestellen und Richtungen. Es ist schwer sich zu verirren. Sie können auf eine Ahnung reagieren. Wenn Sie Landschaft oder Architektur mögen, beeilen Sie sich zum Ausgang. Oder Sie können es bewusst tun, nachdem Sie Google Street View bereits zuvor studiert haben. So, lassen Sie uns gehen?

Was auf dem Weg der Straßenbahn zu sehen ist

- Knokke-Heist - hier ist das flämische Naturschutzgebiet des Zwin. Sandstrände, Polder (künstlich abgelassene tief liegende Küstenabschnitte), Ebenen, die sich im Einklang mit der Ebbe und Flut ändern. Im August-September blüht Marinelavendel im Reservat. Es ist besser, wasserdichte Schuhe und winddichte Kleidung zu tragen.

- Zeebrugge. Es ist ein Stadthafen. Hier kommen Yachten und Kreuzfahrtschiffe, Containerschiffe und Tanker. Auf dem Territorium des alten Fischmarktes befindet sich der Seafront Park - hier dreht sich alles um das Meer, die Schifffahrt, den Fisch und die Fischerei. Bis zum benachbarten Brügge, wo man "tief liegen" kann, sind es 17 Kilometer, aber die Straßenbahn fährt nicht dorthin. Sie müssen mit dem Zug oder mit dem Bus reisen.

- Blankenberge ist eine Stadt mit langen und breiten Sandstränden, einem Pier, der weit ins Meer reicht, dem Royal Yacht Club, Leuchttürmen, einem Meeresaquarium mit Pinguinen, Seelöwen, Ottern, Schildkröten, Piranhas und anderen Meeresbewohnern. Es ist eine Stadt mit vielen Hotels, mit hohen Gebäuden entlang der Küste und historischen Miniaturhäusern im Zentrum. Von Blankenberge nach Zeebrugge können Sie durch das Naturschutzgebiet "De Fonteintjes" spazieren.

- De Haan ist eine charmante Stadt zwischen Meer und Wald. Es gibt hier keine Hochhäuser, aber Villen aus der Belle Epoque. Die Fassaden vieler Häuser sind mit Säulen, Türmchen und Dachboden geschmückt. Albert Einstein lebte für kurze Zeit in De Haan. Er "sitzt" immer noch auf einer Bank vor seinem Haus.

Auf den Straßen und Parks der Stadt gibt es viele Hähne: hell, mehrfarbig, von menschlicher Größe und größer. De Haan wird aus dem Niederländischen als „Hahn“ übersetzt. Der Legende nach gab es vor langer Zeit keinen Leuchtturm in De Hahn, und um sich nicht im Nebel zu verlieren, kehrten die Fischer zu einem Hahnenschrei zum Ufer zurück.

- Ostende. Dies ist einer der ältesten Resorts in Europa. Breite Strände, Hotels, Casinos, Parks, Kathedralen, Festungen, Denkmäler, Museen, darunter eines auf dem Wasser. Der Barquentine Mercator dient seit fast 60 Jahren als schwimmendes Museum. Man kann hohe Masten von Yachten vor dem Hintergrund von Hochhäusern sehen, laut und voll. In Ostende laufen See-, Luft- und Landwege aus verschiedenen Städten und Ländern zusammen.

- De Panne - hier befinden sich ein Drittel aller Dünen der belgischen Küste und Westhoek, das älteste Naturschutzgebiet Flanderns.

Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie sich, nachdem Sie fast 70 km mit der Küstentram der Küste entlang gefahren sind, nicht beruhigen und weiterfahren. Von der Straßenbahnhaltestelle Knokke-Heist in die Stadt Sluis in der niederländischen Provinz Zeeland können Sie mit dem Bus 50 Minuten fahren. Mit dem Zug ist Amsterdam in 3,5 Stunden erreichbar. Von der anderen Endstation De Panne-Adinkerke können Sie einen Bus nach französischen Dunkirk nehmen. Seit dem letzten Herbst kann jeder damit kostenlos fahren. Eine halbe Stunde - und Voila! Bienvenue in Frankreich!

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