English
Deutsch
Українська
Español
Italiano
Français
Polski
Čeština
Қазақ
Практически каждый автолюбитель, побывав однажды в гористой местности на дорожном серпантине, словно после употребления наркотика, пытается найти похожие участки дорог или даже вернуться на известную извилистую дорогу еще ни один раз.
А если подробнее взглянуть на карту мира, то таких серпантинов не перечесть и их виды — это уже настоящий восторг не только для автомобилистов, но и для путешественников вообще. Для полного погружения вам понадобится автомобиль и максимальная обзорность, а прилив адреналина от перепадов высот, резких поворотов и даже разворотов на 180 градусов, ущелий и отвесных скал придет сам собой.
Сам по себе серпантин от обычной горной дороги отличается тем, что прокладывается он не вдоль горных ущелий или рек, а перпендикулярно им, обеспечивая самый короткий путь через горные хребты.
Итак, команда Travellizy собрала для вас 10 самых невероятных автосерпантинов на планете, от которых захватывает дух.
- Дорога смерти (Боливия)
Название этой трассе дали совсем не маркетологи или репортеры, склонные драматизировать… Своему имени “дорога смерти” обязана статистике, согласно которой на этом 70-ти километровом участке грунтовой, ничем не ограниченной по обочинам дороги, ежегодно гибнут порядка 200 человек. И, разумеется, это вовсе не жертвы высоких скоростей или столкновений. Это люди, которые, не справившись со сложным управлением, соскальзывают в пропасть.
Чтобы понять, что это за дорога вообще, то представьте себе, что по ней бесконечными “караванами” снуют фуры с прицепами, автобусы, велосипедисты, мотоциклисты… А тем временем, на отдельных участках проехать можно только в одну сторону, где транспорт, который спускается вниз, уступает тому, кто поднимается в гору. Здесь нужно “чувствовать” автомобиль, чтобы “сдать” назад в условиях ничем не ограниченного края дороги и так далее.
При этом маститые автолюбители специально прилетают в Боливию, чтобы проехаться по этой дороге в обе стороны.
Компании авторенты или отказывают в аренде малоопытным водителям, либо, узнав о маршруте, поднимают тарифы многократно, чтобы не только разубедить отчаянных экстремалов, но и компенсировать себе убытки.
Где это? N Yungas Road, Боливия, между столицей Ла-Пас и городом Коройко.
- Дорога больших ворот (Китай)
Трудолюбивые китайцы удивили еще одним рукотворным чудом света. Одним из самых резких серпантинов мира — Дорогой больших ворот или Heaven-Linking Avenue. Это всего лишь 11-километровая дорога с набором высоты до 1100 метров, которая в буквальном смысле пересекает хребет Тяньмэнь. Изюминкой дороги является 99 ну очень резких и крутых поворотов-разворотов, пройти по которому могут только по одному автомобилю. Кстати, поскольку цифра “9” в Китае имеет мистическое значение, разных девяток, кроме поворотов здесь тоже бесчисленное множество.
Дорога новая. Ее стали строить в 1996 году, а закончили в 2005. на этот момент по уровню опасности, она может поспорить с боливийской Дорогой смерти.
Где это? Китай, Yongding District, Чжанцзяцзе.
- Трансфегераш (Румыния)
Румынская высокогорная трасса, пересекающая карпатский хребет Фегераш и соединяющая Трансильванию с Валахией — совсем не опасная дорога, зато невероятно живописная. Своей популярности дорога обязана не столько диктатору Чаушеску, который построил ее для того, чтобы подразнить СССР своей поддержкой Чехии и Венгрии, сколько ведущим популярного телешоу Top Gear — Кларксону, Хаммонду и Мэй, которые назвали эту дорогу лучшей для езды на спорткарах. Длина дороги — 261 километр. Открыта трасса только летом.
Где это? Румыния — Transfăgărășan
- Лестница троллей (Норвегия)
Сразиться по красоте с карпатским Трансфегерашем запросто может “Лестница троллей” в Норвегии. Культ мистики, связанной со сказочными троллями не обошел вниманием и эту трассу, которая карабкается по фьордам и очень часто окутана странным туманом. Из-за суровой зимы и обилия осадков дорога не функционирует с октября по май.
Где это? Норвегия, Trollstigen, Åndalsnes
- Стельвио Пасс (Италия)
Стельвио Пасс — отрезок международной трассы, который соединяет итальянский Тироль с Австрией и проходит по итальянской части высокогорья Альп.Более того, это одна из самых высокогорных дорог Старого Света, которая карабкается на высоту в 2757 метров над уровнем моря.
Дорога настолько извилистая и сложная (75 поворотов-разворотов), что знаменитая Alfa Romeo в честь нее назвала свой внедорожник.
Правда, джип для ее покорения вам вовсе не понадобится - как и везде в Италии эта дорога безукоризненна. Построена она Австрийской империей еще в 1829 году. Сейчас модернизирована.
Где это? Стельвио, Южный Тироль, Италия
- Шоссе Лех-Манали (Индия)
Кроме того, что по уровню опасности эта индийская некогда военная дорога может запросто посоревноваться с боливийской Дорогой смерти, это еще и самая высокогорная в мире дорога, на некоторых участках которой круглогодично лежит снег.
Шоссе пересекает высочайшие гималайские перевалы в мире, включая Баралача-Ла 4892 метров, Лачулунг-Ла 5059 м и Тангланг-Ла 5325 метров над уровнем моря. Интересно, что из-за дефицита кислорода, у многих автомобилистов на трассе развивается так называемая “горная болезнь” с приступами немотивированной паники, необъяснимой радости или полной беспечности. Открыта дорога для всех видов транспорта только 4 летних месяца в году. В другое время здесь часты сходы лавин, оползни или снежные заносы.
Двигаться по этой дороге рекомендуется со скоростью не более 30 км/ч, а на некоторых участках пути можно развить скорость не более 15 км/ч. При этом общая длина шоссе составляет 479 километров. Разумеется, что за один день такое расстояние не преодолеть. Поэтому на полпути, в лагерях Джиспе и Сарчу имеются палаточные стоянки.
По аварийности данная дорога хоть и уступает Дороге смерти, но тоже очень опасна.
Где это? Leh Manali Highway, Индия
- Коль Де Турини (Франция)
Еще один альпийский серпантин Коль Де Турини — не только один из самых высоких, но и опасных серпантинов в мире. Проходит на максимальной высоте в 1600 метров над уровнем моря. Географически находится над Монако и Ниццей.
Именно здесь находится 32-километровый участок самой опасной части ралли Monte Carlo Rally of WRC.
Для автомобилистов Европы эта дорога — отличный стресс-тест, ведь на некоторых участках полностью отсутствует ограждение дороги, а также существует вероятность выбегания на трассу диких животных.
Где это? Дорога Le col de Turini, Франция, Ла Болен-Везюби.
- Дорога 52 галерей (Италия)
Дорога 52 галерей в Италии — это вообще не просто горный серпантин, но и целый музей истории. На сегодняшний день серпантин Пасубио для обычного транспорта и серия галерей - военная дорога времен Первой Мировой войны, которую прорубили в скалах итальянцы, чтобы воевать с австрийцами.
Автомобильная дорога настолько узкая и скользкая, что вы не встретите на ней местных автолюбителей. Зато здесь толпы туристов и велосипедистов. Края дороги в узких местах не позволяют разъехаться двум автомобилям, да и к тому же край дороги со стороны пропасти ничем не ограничен.
Пешеходная часть дороги насчитывает чуть более 6 километров, проходит по 52 туннелям.
Где это? Strada della Prima Armata, Valli del Pasubio VI, Италия
- Автодорожный туннель Гуолян (Китай)
Совсем не сложно себе представить дорогу-серпантин, которая змейкой опоясывает горный хребет. Но китайцы удивили и здесь — создав серпантин внутри отвесной скалы.
13 жителей горной деревни Гуолян, чтобы проложить автомобильную дорогу к своей деревни стали вручную выбивать полость внутри скалы, протяженностью 1200 метров и шириной в 4 метра. В 1977 году эту дорогу официально открыли. Но китайцы и не подозревали, что она станет достопримечательностью национального масштаба. С учетом того трафика, строилась дорога только для одностороннего реверсивного движения, а для освещения из скалы прорубывались специальные окна.
Где это? Huixian, Синьсян, Китай
- Дорога Лос Караколес (Чили-Аргентина)
Ну а если есть в мире самая зрелищная дорога, то, безусловно, это Лос Караколес между Чили и Аргентиной. Построена она на невероятно крутом склоне горы, с резкими поворотами и без ограждений со стороны склона. Большую часть года из-за снега дорога не функционирует. В остальное время из-за дождей она еще и мокрая.
Водители утверждают, что это невероятно утомительная дорога, поскольку на ней совершенно нет “карманов” для отдыха и селфи.
Где это? Ruta, Los Andes, Valparaíso, Чили
Как и любые дорожные серпантины — это отнюдь не туристическая забава. Их видеть и оценивать гораздо интереснее с пассажирских сидений. Для водителей это исключительно профессиональный интерес и возможность опробывать технические возможности своего автомобиля. Ну а если вы и турист и водитель, то попробуйте все-таки преодолевать серпантины не только за рулем, чтобы запомнить не только невероятные повороты!
Читайте также:
➱ Самые красивые дороги мира
➱ Экзотическая дорога к морю или почему все едут в Ки-Уест
➱ Легендарная дорога 66: музей в Аризоне
